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　　用于驅(qū)動(dòng)HV和LV冷水機(jī)組的各種電動(dòng)機(jī)都是高效的三相電動(dòng)機(jī)。在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間，會(huì)出現(xiàn)一些熱量，必須及時(shí)消除，否則會(huì)過熱甚至燃燒。一些制造商選擇排放機(jī)房中的熱量。從機(jī)房的角度來看，這部分熱量也必須消除，否則機(jī)房會(huì)過熱。

　　

　　壓縮機(jī)馬達(dá)還可以通過離開蒸發(fā)器的制冷劑蒸汽進(jìn)行冷卻。采用這種冷卻方法的壓縮機(jī)稱為吸氣冷卻壓縮機(jī)，可以是全封閉式或半封閉式。封閉式壓縮機(jī)體積較小，因此可以退回制造商進(jìn)行修改，并且可以在現(xiàn)場(chǎng)修改半封閉式壓縮機(jī)。

　　

　　大容量電動(dòng)機(jī)通常由一組稱為啟動(dòng)器的組件啟動(dòng)。起動(dòng)器有很多類型。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的堵轉(zhuǎn)電流約為滿載電流的5倍。如果電動(dòng)機(jī)的滿載電流為200安培，則在啟動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生近1000安培的電流。如此大的脈沖電流通常會(huì)導(dǎo)致電源的電流故障。因此，每個(gè)制造商將采用不同的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方法。最常見的方法是部分繞組啟動(dòng)，工業(yè)冷水機(jī)自耦變壓器和電子啟動(dòng)器。

　　

　　工業(yè)冷水機(jī)的不凝氣體排除裝置

　　

　　當(dāng)帶有低壓制冷劑的離心冷水機(jī)組在系統(tǒng)中運(yùn)行時(shí)，其低壓側(cè)必須處于真空狀態(tài)。如果使用R-113，則整個(gè)系統(tǒng)處于真空狀態(tài)，這意味著只要有泄漏，就不會(huì)有空氣進(jìn)入系統(tǒng)?？諝庵泻醒鯕夂退畾?。與制冷劑混合時(shí)很容易形成弱酸，最終會(huì)腐蝕電動(dòng)機(jī)繞組，造成損壞甚至凍干凍干機(jī)?？諝庖部梢栽谠O(shè)備運(yùn)行期間進(jìn)入冷凝器，但由于空氣無法冷凝而導(dǎo)致排氣壓力升高。如果有更多空氣進(jìn)入系統(tǒng)，則排氣壓力過高，設(shè)備將自動(dòng)關(guān)閉。

　　

　　空氣進(jìn)入冷凝器時(shí)，空氣會(huì)聚集在冷凝器的頂部并占據(jù)冷凝器的有效空間。這部分空氣可以通過排氣系統(tǒng)收集和消除。排氣系統(tǒng)是一組獨(dú)立的設(shè)備，配備有一個(gè)壓縮機(jī)，用于在冷凝器頂部收集氣體樣本，然后嘗試在另一個(gè)獨(dú)立的冷凝器中冷凝。

　　

　　排氣系統(tǒng)的類型很多，盡管它們的效率不同，但它們都具有相同的功能。他們中的一些人利用系統(tǒng)的高壓和低壓之間的壓差獲得排氣系統(tǒng)壓縮機(jī)產(chǎn)生的相同壓差狀態(tài)，然后通過冷凝器冷凝樣氣中的所有制冷劑。當(dāng)工業(yè)冷水機(jī)排氣系統(tǒng)自動(dòng)泄壓的次數(shù)更加頻繁時(shí)，可以認(rèn)為系統(tǒng)中存在泄漏。